小梅沙片區是深圳立市以來(lái)最重要的濱海旅游度假區之一，曾被評為“鵬城八景”。但是，近十幾年來(lái)片區升級改造步伐緩慢，基礎設施和旅游設施建設與服務(wù)水平不能與時(shí)俱進(jìn)，已明顯落后于周邊其它旅游度假區。近日公布的《<小梅沙地區>法定圖則修編（草案）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)草案）顯示，小梅沙有望迎來(lái)華麗“變身”，建成華南地區最高水準海洋主題公園。

規劃：三軸四區布局

據了解，小梅沙片區開(kāi)發(fā)始于1980年，經(jīng)三十多年發(fā)展，片區年游客量超220萬(wàn)人次。然而，設施陳舊、土地使用效率不高、交通組織問(wèn)題突出、市政配套滯后等問(wèn)題嚴重制約了小梅沙片區的升級和發(fā)展。

近日公布的草案顯示，新規劃的小梅沙地區法定圖則范圍包括大梅沙、齊頭山以東，疊翠湖水庫以南，背仔角以西，小梅沙灣海域以北所圍合的區域，總規劃用地面積253.24公頃。其中基本生態(tài)控制線(xiàn)內的用地面積126.06公頃，約占總用地的50%。

根據對小梅沙地區現狀自然資源、旅游資源、景觀(guān)資源以及改造潛力的研判，綜合考慮自然環(huán)境、交通等因素，小梅沙片區將規劃形成“三軸四區”的規劃結構。三軸指聯(lián)系大小梅沙的濱海休閑軸，以及貫穿南北的山海景觀(guān)軸。四區指海洋主題游樂(lè )區、特色酒店商業(yè)群、水上運動(dòng)服務(wù)區和山林養生度假區。其中，特色酒店商業(yè)群規劃在鹽梅路以南，將新建以酒店、商業(yè)等復合型商業(yè)服務(wù)為一體的濱海服務(wù)綜合體。

西有大梅沙、東有大鵬，小梅沙包夾在中間，其特色要如何“突圍”？草案顯示，小梅沙將依托現有的海洋世界，拓展海洋生物觀(guān)賞、表演、水上游樂(lè )功能，建立國內知名、華南地區最高水準的海洋主題公園。此外，計劃還將納入部分改造用地建設高端酒店、海洋文化展覽設施，打造深圳最近市區的高品質(zhì)濱海度假區。根據規劃，小梅沙還將作為深圳市青少年海洋科普教育基地。

交通：地鐵有望接入

每逢節假日，大小梅沙的交通容易被人詬病。草案指出，將全面梳理片區交通網(wǎng)絡(luò )，解決過(guò)境交通和景區交通互相干擾嚴重的問(wèn)題，同時(shí)改善小梅沙地區對海岸沿線(xiàn)的非機動(dòng)化需求，構建行人為主的活動(dòng)空間。

依據《軌道三期工程8號線(xiàn)交通詳細規劃》，此次圖則規劃有軌道鹽田線(xiàn)（8號線(xiàn)）經(jīng)過(guò)，并在本片區設置小梅沙站，其具體線(xiàn)位和站點(diǎn)將以最終批準方案為準。這意味著(zhù)，以后可坐地鐵去小梅沙。未來(lái)，小梅沙將構建以軌道為骨干、旅游大巴和常規公交為主導的公共交通體系，并結合軌道站點(diǎn)、旅游集散中心（含綜合車(chē)站和旅游大巴停車(chē)場(chǎng)）建立大型的公共交通人流集散中心。而小梅沙地區屬于步行為主的片區，鹽梅路將成為重要的自行車(chē)休閑道。

聲音：村民提六意見(jiàn)

根據該草案，小梅沙實(shí)業(yè)股份公司通過(guò)征求全體村民的意見(jiàn)，對小梅沙地區發(fā)展以及規劃編制提出了六點(diǎn)意見(jiàn)及訴求，如不同意法定圖則隨意調整小梅沙被征用地約定的土地用途、不同意法定圖則公示草案中關(guān)于鹽梅北二路的規劃方案、希望取消小梅沙用地中規劃的山海三街等。

對此，鹽田區委副書(shū)記、區長(cháng)杜玲到小梅沙社區參加市區黨代表接待周活動(dòng)時(shí)表示，“市、區政府一定會(huì )保護大家的利益。在保證公共用地不小于15%的前提下，把小梅沙片區打造成高品位、高品質(zhì)的旅游城區�！毕Ｍ�村民綜合考慮路網(wǎng)規劃、容積率以及建筑高度等問(wèn)題，與各方達成共識，努力把小梅沙建成“東方明珠”。
   原文摘自《羊城晚報》