基坑支護工程啟動(dòng)，新海洋世界項目建設正式拉開(kāi)帷幕

汪群/特發(fā)小梅沙旅游

11月8日，特發(fā)小梅沙旅游重點(diǎn)項目小梅沙新海洋世界項目，在項目地舉行動(dòng)土儀式，標志著(zhù)新海洋世界項目導流渠、防潮堤、基坑支護、樁基礎及土石方工程的全面開(kāi)工建設。小梅沙旅游公司領(lǐng)導班子成員、新項目部團隊、施工單位代表及特發(fā)監理有關(guān)領(lǐng)導共同參加儀式。特發(fā)集團張俊林董事長(cháng)和桂自強副總裁親臨新海洋世界項目建設工地察看現場(chǎng)開(kāi)工情況。

      新海洋世界項目作為小梅沙片區整體升級改造項目的第一個(gè)標志性項目，由株式會(huì )社佐藤綜合計畫(huà)（AXS SATOW INC.）負責整體方案設計，結合國內海洋館領(lǐng)域專(zhuān)家建議，不斷優(yōu)化設計方案，方案成果獲得政府有關(guān)部門(mén)和集團領(lǐng)導的一致認可。

項目方案在落地實(shí)施階段，正逢政府審批流程相繼調整，新政策陸續推出，使得新項目進(jìn)程遇到了許多復雜且不可控的因素。但是在集團領(lǐng)導的大力支持和直接領(lǐng)導下，土地出讓、人防、水務(wù)、邊防等系列問(wèn)題逐一解決。

新海洋世界項目地處海邊，在小梅沙河和深坑水的泄洪通道上，且用地50%區域被人工湖覆蓋，與一般建設工程項目很大不同，施工難度可想而知。小梅沙旅游公司的領(lǐng)導和項目部同事通過(guò)與水務(wù)局和設計等相關(guān)部門(mén)反復溝通協(xié)調，采用了導流渠施工先行，實(shí)現導流、泄洪功能并重的方案。為了防止海水倒灌，新修筑防潮堤工程，而后再進(jìn)行基坑支護、樁基礎和土石方工程施工，整體施工難度非常大。通過(guò)住建局平臺公開(kāi)招標，選定央企——中國水利水電第十一工程局有限公司為中標施工單位，施工單位人員和設備已經(jīng)組織進(jìn)場(chǎng)。

張俊林董事長(cháng)和桂自強副總裁于當天上午參加完鹽田區委陳清書(shū)記調研小梅沙城市更新進(jìn)展情況后，親臨新海洋世界項目建設工地察看現場(chǎng)開(kāi)工情況，要求小梅沙旅游加強與政府相關(guān)部門(mén)和施工單位的溝通協(xié)調，把握時(shí)間節點(diǎn)，保證工期；管控好成本，嚴控各項成本費用開(kāi)支；加強現場(chǎng)施工管理，確保安全質(zhì)量不出問(wèn)題；要加強廉潔教育和風(fēng)控管理，保證建設過(guò)程不出廉潔腐敗現象，把新海洋世界項目建成精品工程和廉潔工程，力爭2022年6月28日正式營(yíng)業(yè)。